Kawasaki 1400GTR のメータパネルいいじゃん!
そういえば最近見にくいと思ってないけど・・・;; 夜の阪神高速走ってないからかなあ。それとも慣れてしまったのかしらん。まあ夜間の都市高走るのなんてツーリングの全体からすればほんのちょっとの割合なんだけどね。
あと,サードパーティのメータパネルですが,どれもしっくりこないものばかり・・・
書体や色が・・・ 白地のところが光るなんて長距離ツーリングそれも夜間にも及ぶツーリングだと目がやられてしまいますよ;; クルマのテールライトだけでも目がやられてしまうのに;; まあずっと見るわけでないんですが,明るすぎて気になるのと,下地が光ると肝心の数字のところが見えないでしょ;; あとサードパーティのメータパネルは大抵 ABS ランプの穴がついていなかったりしますがこれも写真を見る限りその類っぽい。そんな面倒なものには絶対変えないですよね・・・
それにしても純正のメータパネルの書体は本当にかっこよく印字されていると思います。このメータパネルの出来具合でこのバイクかっこいいじゃん!とかイヤかも・・・というのバイクの所有感というものが左右されるんですものね。
だってオーナがツーリング中に一番目にするところですから。大型バイクは所有感がないと。オーナが満足してこその大型バイクですからね。一番目にするところに手を抜いてはダメですよ。
あと,サードパーティの本命メータパネルといえば 320km/h まで印字されててほとんど純正仕様の MSL ZEPHYR さんの,ZZR1400 メータパネル。
1400GTR が,同じようなメータパネル採用しててしかもそれが僕の理想のカラーだったのでそれがわかっただけでもいいかな。それに黒一色にしたい人にはパネルも黒にした純正っぽい仕様ができるからいいと思いますよ。
もし僕がメータパネル換装するなら,1400GTR のメータパネルを取り寄せてもらって 300km/h のところだけピンストで買うか,シールに印字してきれいに貼るかですね。できれば蓄光式のものがよいと思います。でも特に不便に感じていないようなので,しばらくはこのままで乗ります。まだ手を加える余地があるものとして覚えておきたいです。
SEE ALSO:
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