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クールロボ イージートーク3の特設サイトと YouTube 公開

クールロボ イージートーク3の特設サイトが公開されています。

COOLROBO Easy Talk3 | DAYTONA
ちなみに S-need で僕が買った20,000円より,昨日から Amazon で18,562円送料込みとめっちゃ安くなってます・・・。デイトナのインカム製品は売れ行きがよくない?せいか値下がりするときはズドーンとめっちゃ安くなりますね。まあ新しいモノ好きで他のブログにはぜんぜんレビューあがってないから1番にレビューあげられたので少し高くても先走って買ってよかったとは思ってますけど。

これ2ユニットでこの値段なんだぜ・・・。中華買うより是非こっち買ってください。台湾製ですしコスパよくてオススメです。ありえないコスパのスタンダードインカムです。

Amazon.co.jp デイトナ(Daytona) COOLROBO イージートーク3 91684


YouTube もさっき公開されたばっか。
COOLROBO Easy Talk3 1.スマートフォンを接続する - YouTube
COOLROBO Easy Talk3 2.スマートフォンを使う - YouTube
COOLROBO Easy Talk3 3.COOLROBO Easy Talk3を使って1対1で会話する - YouTube
COOLROBO Easy Talk3 4.複数のCOOLROBO Easy Talk3を接続し1対1の通話をする - YouTube
COOLROBO Easy Talk3 5.VOX機能を使用する - YouTube
COOLROBO Easy Talk3 6.音声案内の音量調整をする - YouTube
COOLROBO Easy Talk3 7.ペアリングのオールリセット - YouTube

VOX機能を使用すると,COOLROBO Easy Talk3 のボタンを手で操作することなくマイクに向かって話しかけるだけで会話を開始したり,約15秒間会話がないと自動で会話を終了させることができます。

レベル1 鈍感
レベル2 やや鈍感
レベル3 やや敏感 
レベル4 敏感
オフ


クールロボ イージートーク3を1回使ってみたレビュー : peacepact
クールロボ イージートーク3を装着してみた : peacepact
クールロボ イージートーク3が届いたので最速開封してみた 2015/08/02 : peacepact
DAYTONA COOLROBO Easy Talk 3 に決定,注文したよ : peacepact
なんとデイトナからコスパすごすぎ COOLROBO Easy Talk 3 が爆誕 : peacepact
DAYTONA coolrobo GT と zumo550 の相性検証させてもらった : peacepact
DAYTONA coolrobo GT についてコールセンターに聞いてみた : peacepact
現時点でのインカム候補まとめ : peacepact
DAYTONA COOLROBO EasyTalk 2 が高速道路で聞こえない : peacepact
DAYTONA COOLROBO EasyTalk 2 中古をアップガレージで購入 2015/01/27 : peacepact
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# by 66bbb | 2015-09-01 19:35 | Motorcycle | Trackback | Comments(0)

MF08 フォルツァ やっぱり少しオイル漏れしてる


フォルツァの下にあるオイル染み・・・。
ホースみたいなところからしたたり落ちてる感じ。

オイルをちゃんと定期交換してればこのくらいなら問題ないとは思うんだけどそのうち重度のオイル漏れになってきそう。

MF08 型は振動が多いせいかヘッドカバーからのオイル漏れが持病のようです。
EVOLVE-Rブログ NMさん MF08フォルツァ点検!エンジン周辺編

最近圧縮もやばいのか加速が鈍ってきたようなというか鈍ってきてるんですよね。トコトコ走る分には気持ちいいんですがね。
フォルツァはタンデム用に,タンデムバックレスト欲しいかなって思ってます。今までタンデムすることあまりなかったので気にしてなかったんですが,タンデムする側からすると後ろに寄っかかるところが低いとちょっとツライかもですね。メッキをブラックアウトしたらかっこよさそうだけど,何が何でもめんどくさいんだよなー。

純正でラインアップしてたタンデムバックレストのコピー品が出てるんだけど,せっかくだし純正つけたい気もするけど。

ZZR1400 のバッテリ干上がりといい,ツライなー。


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# by 66bbb | 2015-08-31 21:46 | Motorcycle | Trackback | Comments(0)

ZZR1400 バッテリすっからかん死亡疑惑

前回 ZZR1400 に乗ったのは GW のとき・・・。3ヶ月経過していざ乗ろうとしたらバッテリあがってました。そんじゃそこらのバッテリ上がりじゃありません。

イグニッションオンにしてもメータパネルの針も微動だにしないし,右上の赤のランプしか付いてない。

すっからかんやんけー。

バッテリ外して充電しても24時間最大充電しても30分に1度なるバッテリ診断モードでさえ診断してくれないほど死んでます。2014年2月にバッテリ換えたばかりなので12,000円とはいえ痛手です・・・。

大型バイクは1ヶ月乗らないときにはバッテリ外して充電かけておいたほうがよさそうですね。
ZZR1400 は,3ヶ月放置でバッテリは死にます。ご参考に。俺の屍を越えていってください・・・。
ちなみに前回エンジンかからないって大騒ぎしてバッテリほぼ空にしたのも原因かも?
これの原因は,BAZZAZ のマイナス(一番下側)が接続されてなかったのが原因でした。サンデー整備に陥りやすい罠なのでいい勉強になりました。懐痛かったけどね・・・。バカだからどうしても痛い目見ないと覚えないんですよね。

#バッテリのマイナスだけ外しておけばバッテリ搭載してても長持ちするそうだから今度からそうします。

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# by 66bbb | 2015-08-31 21:27 | Motorcycle | Trackback | Comments(0)

SAMSUNG SGH-i780 の WM6.5 を WM6.1 へ戻した

ずーーと前にヤフオクで購入した中古の SAMSUNG SGH-i780 は高解像度の WM6.5 の ROM が焼かれてたままだったので,Windows Vista を使って WM6.1 に戻してみた。(ちなみに i780 3台目のお迎えです)
WM6.5 の高解像度 (ハイレゾ化) は文字が小さく処理が重いし,WM6.5 のヘキサゴンのスタートメニュー UI は直感的でないし,マウスカーソルも遅いし,Windows Mobile と光学カーソルの掛け合わせが好きで SGH-i780 を使っている自分にはデメリットばかりの ROM だった。

でも今手元には Windows Vista しかないので,i780 の ROM 焼きめんどくせーな,実家から XP 機持って帰ってくるかなーって思ってたんだけど,あの当時 Vista でも焼いてた人がいたのでそれにトライ。

VistaでROMをアップデートする - へぼの壷
VistaでROMをアップデートする2 - へぼの壷
i780PCSHK3 Upgrader VISTA Guide - XDA Forums

この辺を見てやったけど,ドライバのインストールが出来たか出来てないか微妙だったので,結局は上記の xda を見て,

http://fus.samsungmobile.com/i780/NE/PCSHK3/i780PCSHK3_Upgrader_VISTA.exe

をダウンロード,i780 付属の USB ケーブルを接続して,i780 の電源を入れたまま Vista の Windows デバイスセンターとの接続を確認して i780PCSHK3_Upgrader_VISTA.exe (100MB)を実行するだけです。そうすると i780 が再起動して i780PCSHK3_Upgrader_VISTA.exe から i780 にダウンロードしていきます。最初に PDA 部分からダウンロードしていって,次に Phone 部分のダウンロードだったんだけど,バイナリエディタで i780PCSHK3_Upgrader_VISTA.exe のPhone のバージョンに書き換えなければならないけどそれをやってなかったのでエラーをはき出してダウンロードが止まりました。
やっべーな文鎮化したかなーって思いつつ i780 のリセットホールからリセットすると WM6.1 の初回起動儀式が始まり WM6.1 の PDA のみを食わせることに成功しました。
基本 Phone 部分の不具合はないと思って,この PDA バージョンで様子見です。多分 SIM 通信もほぼしないで Wi-Fi ばかりでしょうし。というか,i780 はツーリングのときの,渋滞情報と Twitter くらいですしね。

ひさびさの WM6.1 の SGH-i780 にご対面しました。そうそうこの光学カーソルの追従性懐かしく意味もなくぐりぐり遊んでみました。もちろん Fast 設定です。もう1台 美品の i780 の出物ないかなーって思いますわ。

構築メモ
僕がいかにして簡単に i780 を日本語化したか : peacepact を見て,日本語環境と日本語入力環境を手に入れる。
Oficcenail 780Cursor (780cursor.cab) は必須。
QuicToday,NetFront など。

次回,今更 SAMSUNG SC-01B (docomo) を今更購入してみたよ!編です,たぶん。乞うご期待!

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# by 66bbb | 2015-08-25 21:22 | PC, Software, Web | Trackback | Comments(0)

レーシングワールド 究極のバイクカバーシリーズ

フォルツァのバイクカバーがぼろぼろになってきた。所々破れてきたり,中央のバタツキ防止のヒモはちぎれてるし,手で軽く引っ張るともうすぐちぎれる。あと,経年劣化でバイクカバーの粉が出てくるかな。

ホンダ純正のフォルツァ用のバイクカバーを使ってたんだけど,多分純正はもうないだろうな。あれば買うけど。

このホンダ純正のフォルツァ用 (MF08) のバイクカバーは,レーシングワールドの 究極のバイクカバーを探すなら バイクパーツ・バイク用品専門店レーシングワールド WEBショップ の OEM なんだろうけど,最近は円安原料高のせいで値上がってます。

オンロードLL用 10,524円
ビッグスクータ用10,705円

ホンダ純正は1万円切ってたかな。
MF08 純正と OEM の違いは,純正は車種専用らしくマフラーが当たる部分に耐熱シートが貼ってあって帰ってきてすぐ被せても溶けないような処置が施されていますが,レーシングワールドのバイクカバーはそれがされていません。

あと現在の MF10 や Faze 用のバイクカバーはペラペラそうな他のやつなので自分はちょっと敬遠です。というか最近は純正のバイクカバーってあんまりなくてサイトに見に行ったら販売してませんでした。最初の生産量少なくてもうないんでしょうね。

まだギリギリ使えるような気もするんだけどそのうち買い換えですね。
それよりも ZZR の車検があと2ヶ月くらいなんだよな。定期点検出さないといけないですわ・・・。
フォルツァも定期点検出したいっていうかバイクカバーよりそっちが優先ですね。


SEE ALSO:
ZZR1400 のバイクカバーには CB1300SB のカバーを : peacepact
ホンダのバイクカバーってレーシングワールドの OEM だったんだ : peacepact
2台のバイク保管方法 : peacepact
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# by 66bbb | 2015-08-16 21:36 | Motorcycle | Trackback | Comments(0)